Az elmúlt napokban még mindig nagyon súlyos a helyzet Oroszországban és Ukrajnában. A nyugati országok gazdasági szankciókat jelentettek be Oroszország ellen, ami mélyreható hatást gyakorolt a világgazdaságra, a pénzügyekre és az ipari láncra.
Az abroncsipar, amelyben vagyunk, nem kerülte el ezt a nagy változást. Bár nincs egyértelmű adat, amely megmutatná, mekkora közvetlen veszteséget okozott az orosz-ukrán konfliktus az abroncsiparnak, ennek a háborúnak az abroncsokra gyakorolt hatása valószínűleg nagyobb, mint az Öné. Képzeld el sokkal nagyobbat.
Több gumiabroncsgyártó cég csökkentette 2022-es pénzügyi várakozásait
Mindenekelőtt az orosz-ukrán háború kirobbanásának legközvetlenebb hatása az orosz gumiabroncsgyár. Jelenleg ismert, hogy a sok gumiabroncsgyártó céggel működő orosz gyár érintett.
1. Az abroncsgyártó cégek csökkentik pénzügyi céljaikat
Az orosz-ukrán konfliktus kirobbanása után a Nokian Tyres kijelentette, hogy jelenleg nagy a bizonytalanság az orosz pénzügyekben, a fizetési rendszer funkcióiban és az orosz rubel árfolyamában. Ezért az igazgatóság úgy döntött, hogy visszavonja a társaság idén február 8-án közzétett pénzügyi céljait.
Úgy tudni, 2021-ben a Nokia Oroszország-Ázsia kombinált üzletágának nettó árbevétele 336 millió euró lesz. 2021 első negyedéves pénzügyi jelentésében a vállalat azt közölte, hogy a személyabroncsok 82 százalékát Oroszországban gyártották, szemben a 2020 első negyedévi 85 százalékával.
Ezenkívül a Pirelli azt is elmondta, hogy a két oroszországi gyár a vállalat teljes forgalmának körülbelül 3-4 százalékát adja, a termelés pedig 10 százalékot tesz ki. Az Oroszország és Ukrajna közötti konfliktus után csökkentette a 2022-es üzemi haszonkulcs előrejelzését. A korrigált üzemi haszonkulcs 16-16,5 százalék között lesz, szemben a korábbi 16-17 százalékos értékkel.
2. Oroszországban sok gumiabroncsgyár található
A Nokian Tyres, Oroszország legnagyobb fogyasztói gumiabroncs-exportőre néhány nappal ezelőtt közölte, hogy egyes "kulcsfontosságú termékvonalak" gyártását orosz gumiabroncsgyárából finnországi és egyesült államokbeli üzemekbe helyezi át.
A kőolajellátás kifogásolható,
Gumiabroncs alapanyag árak
A szintetikus gumi a gumiabroncsok egyik fő nyersanyaga, Oroszország pedig a szintetikus gumi fontos globális szállítója és jelentős olajtermelő. Az orosz-ukrán háború kitörése e két nyersanyag ellátásában is bizonytalanságot hozott.
1. Oroszország a szintetikus gumi egyik fő importőre országomban
Az adatok azt mutatják, hogy Oroszország a harmadik legnagyobb szintetikus gumiimport forrása Kínába. 2021-ben Kína körülbelül 140,000 tonna szintetikus gumit fog importálni Oroszországból, ami körülbelül 40 százalékkal kevesebb, mint 2020-ban körülbelül 250,{5}} tonna, ami körülbelül 250,000 tonnát jelent. szintetikus gumi Kínában. több mint 12 százalék .
2. Az olajárak megduplázódtak, a kenőanyag-gyártó cégek pedig emelték az árakat
Oroszország jelentős olajország. A konfliktus után az energia- és nyersanyagpiacon káosz uralkodott, az olajárak pedig szárnyaltak. Március 4-én a Brent nyersolaj határidős jegyzése hordónként 100 dollár fölé, 111,35 dollárra emelkedett. Elemzők február elején azt mondták, hogy az olaj ára a hordónkénti 120 dollárt is elérheti.
Emellett a kőolajból is sok szintetikus gumit vonnak ki. A kőolaj árának emelkedése elkerülhetetlenül hatással lesz a szintetikus gumi árára. A szintetikus gumi a gumiabroncsok fő nyersanyaga.