A Kínai Kereskedelmi Jogorvoslati Információs Hálózat szerint a Dél-afrikai Nemzetközi Kereskedelmi Hivatal (ITAC) a közelmúltban bejelentette dömpingellenes vámok kivetését a Kínából importált gépjármű-abroncsokra és teherautó-abroncs-termékekre. A mintában szereplő vállalkozások adókulcsa 0-43,6%, a mintában nem szereplő szövetkezeti vállalkozások adókulcsa 14,56%, az egyéb vállalkozások adókulcsa 41,47%.
2022. január 31-én a Dél-afrikai Nemzetközi Kereskedelmi Hivatal dömpingellenes vizsgálatot indított a személygépjárművek és tehergépjárművek abroncsok Kínából történő behozatalával kapcsolatban. 2022. augusztus 25-én a Dél-afrikai Nemzetközi Kereskedelmi Bizottság előzetes dömpingellenes határozatot hozott ebben az ügyben.
A végleges megállapítási jelentésben a mintába felvett vállalkozások egyéni adókulcsa, átlagos szövetkezeti adókulcsa és végső megállapítási adókulcsa kismértékben csökkent az előző végleges megállapításban közölt adókulcshoz képest. A szövetség és a válaszadó vállalkozások közös erőfeszítésével ez az elmúlt évek olyan esete, amikor az egyéni adókulcs és az átlagos adókulcs viszonylag alacsony a dél-afrikai kínai termékek dömpingellenes vizsgálatában, és egyes vállalkozások elhanyagolható adót kaptak. árfolyamok. Ugyanakkor ez is azon kevés esetek egyike a dél-afrikai vizsgálatok történetében, amely a mintavételes vizsgálat formáját alkalmazza. Mind a válaszadó vállalkozások teljes száma (62 termelő és 18 importőr), mind a mintában szereplő vállalkozások száma (7 vállalkozáscsoport) példátlan. Valamennyi mintába felvett vállalkozás átesett a vizsgálógép kitöltésen és hitelesítésén is, az adatokat elfogadják. A mintavételi felmérés során a szövetség számos észrevételt és véleményt nyújtott be, és a Kínai Kereskedelmi Minisztérium is komoly aggodalmának adott hangot. Többször kommunikált az ITAC-val, hogy biztosítsa a mintavételi folyamat zökkenőmentes haladását; Ezen túlmenően, a szövetség védekezése után a legutóbbi dél-afrikai ügyekben ez az ügy is átvette a dömpingkülönbözet és a kárkülönbözet közül az alacsonyabb elvét az egyes válaszoló vállalkozások esetében, ami kismértékben csökkentette az érintett vállalkozások dömpingadókulcsát. Ez jó kezdetet adott a későbbi kínai esetekre adott válaszoknak is.
Ezenkívül a szövetség védelmi véleményeiben, valamint a Kínai Kereskedelmi Minisztérium és az ITAC közötti későbbi kommunikációban kijelentették, hogy a dömpingellenes intézkedések elfogadása sértené a dél-afrikai downstream iparágak és fogyasztói piacok közérdekeit. Az ITAC a szövetség ügyvédjének írt levelében azt is bemutatta, hogy a Dél-afrikai Kereskedelmi, Ipari és Versenyügyi Minisztérium aggodalmának adott hangot a dömpingellenes intézkedések meghozatalát követően a dél-afrikai belföldi piacon várható áremelkedés miatt. Kommunikálnak a dél-afrikai hazai gumiabroncs-gyártó vállalkozásokkal, hogy megfékezzék a jelentős áremelkedést. Ha a dél-afrikai hazai termelők megsértik az árkorlátokat, és a jövőben jelentősen emelik az árakat, a dél-afrikai Kereskedelmi, Ipari és Versenyminisztérium felkéri a Pénzügyminisztériumot a dömpingellenes intézkedések végrehajtásának felfüggesztésére.