A tömör gumiabroncsok felhasználásuk szerint feloszthatók nyomot nem okozó környezetvédelmi típusra, vezetőképes típusra, kiegészítő típusra, standard típusra, olajálló típusra és nagy terhelésű típusra. Nem nyomot hagyó környezetbarát gumiabroncsok: általános színe világos, pl. fehér, szürke, zöld, sárga, stb.. A talaj színe közel közelít a speciális iparéhoz, használat közben nem vagy kevesebb guminyom marad, és a földet rendben tartják. Olyan iparágakban használják, amelyek nagyfokú tisztaságot igényelnek, mint például az orvostudomány, az elektronika, az élelmiszeripar és az autóipar.
A nyomot nem hagyó tömör gumiabroncsok a pneumatikus abroncsoknak (üreges abroncsoknak) megfelelő típusú gumiabroncsok. A hasított test tömör. Nem használnak zsinórt vázként, nem kell felfújni, így nincs szükség belső tömlőre vagy belső bélésre. A korai gumik tömör gumik. A tömör gumiabroncsokat jelenleg csak nagy terhelésű járművekhez vagy alacsony sebességgel futó gépekhez, valamint fix helyzetű gépekhez használják.
Előnyök: kopásállóság, nincs légszivárgás, nem kell aggódni az abroncsnyomás miatt, és megtakaríthatja a gyakori karbantartást. Az ésszerű szerkezeti kialakítás biztosítja a gumiabroncs jobb teljesítményét. A Toyo Solid Tire fejlett háromlépcsős szerkezeti kialakítást alkalmaz. A háromféle gumianyag biztosítja az abroncs általános teljesítményét. A nagy merevségű, nagy szilárdságú alapgumi és acélgyűrűtámasz nemcsak a gumiabroncs merevségét biztosítja, hanem biztosítja a gumiabroncs és a felni közötti tömítettséget is, és alapvetően kiküszöböli a tömör gumiabroncsok csúszógyűrűs problémáját; a nagy rugalmasságú köztes gumi hatékonyan elnyeli a jármű futása közben keletkező vibrációt, kényelmes vezetési teljesítményt nyújt, miközben elkerüli a jármű károsodását; a megvastagított futófelület gumiréteg biztosítja a gumiabroncs' szakadás- és kopásállóságát, és javítja a tömör gumiabroncs élettartamát