Az elmúlt években a különböző gumiabroncsgyártók piacra dobtak önjavító gumiabroncsokat (más néven önjavító gumiabroncsokat). Bár az alkalmazott technológiák eltérőek, a módszerek ugyanazok, vagyis az abroncs belső falára egy réteg polimer kompozit anyagokat rögzítenek, hogy megakadályozzák a gumiabroncs szivárgását, kifújását és önjavítását.
Ma vessünk egy pillantást a különféle gumiabroncsmárkák önjavító gumiabroncsai által használt technológiákra.
Michelin Selfseal önjavító technológia
A Michelin önjavító abroncsok (Selfseal) innovatív tömítőanyag-technológiát és dizájnt alkalmaznak. Speciális összetételű tömítőanyagot permeteznek a gumiabroncs belső légmentes rétegére. Amikor idegen tárgyakat helyeznek be, az idegen tárgyak gyorsan beburkolódnak az abroncs belsejében lévő nyomás alatt. A vállterület nagy területét képes lefedni, hatékonyan megjavítja a csavarok körülbelül 80%-át és a legfeljebb 6 mm átmérőjű szögek körülbelül 90%-át, további védelmet biztosítva az abroncsnak és hatékonyan megelőzve a szögszúrást.
A „run-flat” technológiához képest a tömítőanyag-technológiának nem kell növelnie a gumiabroncs falának vastagságát, ami hatékonyan javítja a kényelmet. Nem csak, hogy ez az innovatív technológia nem igényli a futófelület mintázatának és szerkezetének eredeti kialakítását, lehetővé téve a gumiabroncs különféle kiváló teljesítményének fenntartását.
ContiSeal önjavító technológia Németországból
A ContiSeal önjavító technológia a Continental által kifejlesztett és tervezett technológia, amely önmagában képes kijavítani a futófelületi sérüléseket. Ha a gumiabroncsot 5 mm vagy annál kisebb átmérőjű külső idegen tárgy, például szög szúrja ki, a technológia automatikusan lezárja a defektet, így a járműnek nem kell megállnia az út szélén a gumiabroncs cseréjéhez. A kilyukadt lyuk még akkor is lezárható, ha az idegen tárgy kikerült a gumiabroncsból.
Pirelli SEAL INSIDE futófelület dinamikus, azonnali önjavító technológia
Sok közlekedési balesetet a gumiabroncsok szivárgása okoz. SEAL INSIDE™ (dinamikus azonnali önjavító technológia a futófelülethez), a Pirelli négy fő gumiabroncs-technológiájának egyike, képes automatikusan lezárni és megjavítani a sérült gumiabroncsokat.
Amikor a gumiabroncs kilyukad, a tömítőanyag hozzátapad az idegen tárgyhoz, amely a gumiabroncs sérülését okozta. Ha az idegen tárgy még mindig a gumiabroncson van, a tömítőanyag tömített szigetelőgyűrűt képez a tárgy körül.
Goodyear sealtech önjavító technológia
A Goodyear korábban kifejlesztett egy önjavító abroncsot, amelyet a Goodyear SealTech-nek nevezett el.
Egyszerűen fogalmazva, az abroncs belsejében egy speciális vegyes szigetelőréteg található, amely automatikusan le tudja zárni a futófelület területét maximum 5 mm átmérővel, hogy megakadályozza a gumiabroncs szivárgását és tragédiát.
Más szóval, akkor folytathatja a vezetést, ha egy kis szög kilyukadt. Az önjavító technológiával továbbfejlesztett Goodyear gumiabroncsok oldalán ott lesz a SealTech felirat.
Az összes nagyobb gumiabroncsgyártó cég keményen dolgozik az önjavító gumiabroncsokon, de az önjavító abroncsok piaca nem meleg.
Állítólag az önjavító gumiabroncsokat nem kell megjavítani, ami azt az illúziót kelti a fogyasztókban, hogy ennek a guminak a felszerelése egyszer s mindenkorra megoldja a problémát, és nem kell aggódnia az abronccsal kapcsolatos problémák miatt. nem fél a defektektől. Ez hatással lesz az abroncsműhely gumijavítási üzletágára. Az emberek lecserélték az önjavító abroncsokat, és senki sem jön megjavítani. A jelenlegi gumiabroncs-üzletek számára az abroncsjavítás továbbra is nagyon fontos részét képezi. Hiszen senki sem fogja tönkretenni a saját rizses tálkáját. Ráadásul az önjavító abroncsok nem teljesen defektbiztosak, és túl nagy szögeknél használhatatlanok.
De a fogyasztókat nem fogják érdekelni az Ön trükkjei. Az önjavítás azt jelenti, hogy nem kell félni a defektektől, és bármilyen problémát megoldhat. Ha problémák merülnek fel, az abroncsboltot fogják hibáztatni, amiért megtévesztette az ügyfeleket, és nem defektbiztos abroncsokat árul. Ekkor az abroncsüzletnek egyáltalán nem lesz magyarázata, így az is lehet, hogy nem okoz gondot maguknak. Az abroncs javításával is jóindulatot szerezhetnek. Ráadásul szokássá vált a defektek javítása, ami a gumiszerelőknél és az autótulajdonosoknál is ugyanaz.
Valóban működhetnek az önjavító gumiabroncsok?
Jun 14, 2024
A szálláslekérdezés elküldése