Valóban felrobbanhat egy tönkrement gumi?
Az elmúlt években számos BMW vezette márka népszerűsítette egymás után a "run-flat gumik" használatát, de a "run-flat gumik" csak egy általános kifejezés. Az úgynevezett run-flat abroncsok csak valamivel vastagabbak, mint a közönséges abroncsok. Ezért kisebb a valószínűsége a gumiabroncs kitörésének, de a robbanásvédelemben nem játszik szerepet. Az igazi nevük: Decompression Continued Running Tire. Ahogy a neve is sugallja, akkor is tovább tud futni, ha a gumiabroncsok nyomása túl alacsony vagy akár 0 is, feltéve, hogy fenntartja az ésszerű sebességet és nem fut túl messzire, például 80 km-t fut 80 km alatti sebességgel. /h.
De meg kell jegyezni, hogy még ha dekompressziós futó abroncsról van szó, az alacsony abroncsnyomáson történő vezetés visszafordíthatatlan kopást okoz az abroncson, ezért még akkor is, ha BMW-je dekompressziós futógumival rendelkezik, miután megállapította, hogy a gumiabroncs nyomása rendellenes , és kérjük, a lehető leghamarabb keressen egy gumiboltot karbantartásra.
Az általánosan ismert "run-flat gumival" kapcsolatban hozzáteszik, hogy alacsony abroncsnyomás mellett az az oka, hogy viszonylag erős oldalfala van. Ezért ez a típusú abroncs önmagában viszonylag kemény, és lökésszűrési teljesítménye valamivel rosszabb, mint az azonos márkájú, azonos sorozatú és azonos specifikációjú, nem veszteséges futó abroncsoké.
De azért is, mert az oldalfal keményebb, így jobb oldaltartást tud nyújtani, és mozgékonyabb lesz a jármű kezelhetősége.